Pukulan ing rantai pasokan global ora bakal rampung ing taun 2021, nyebabake telat sing nyuda kapasitas efektif sistem kasebut lan nambah tekanan ing tarif pengiriman sing wiwit tekan rekor paling dhuwur sawetara wulan kepungkur.
Ing Juli 2021, tarif pengiriman kontainer ing antarane AS lan China wis mundhak paling dhuwur ing ndhuwur $20,000 saben kothak 40 kaki.Akselerasi ing wabah COVID-19 varian Delta ing sawetara kabupaten wis nyuda tingkat turnaround wadhah global.
Sadurunge ing Juni.Ngangkut wadhah baja 40 kaki saka kargo saka Shanghai menyang Rotterdam regane $ 10,522, sing luwih dhuwur 547% tinimbang rata-rata musiman sajrone limang taun kepungkur, miturut Drewry Shipping.
Kanthi luwih saka 80% kabeh perdagangan barang sing diangkut liwat segara, lonjakan biaya barang ngancam bakal ngedongkrak rega kabeh saka dolanan, perabotan lan komponen mobil nganti kopi, gula lan teri, nambah keprihatinan ing pasar global sing wis nyepetake inflasi.
Apa iki bakal duwe pengaruh ing rega eceran?Jawabanku kudu ya.Kanggo mitra dagang internasional, penting banget kanggo nemokake saben kooperator sing bisa dipercaya lan jangka panjang kanggo negosiasi babagan biaya pengiriman sing bisa ditampa.Ukuran kasebut ngidini perusahaan internasional ngalami wektu sing angel.
Radiant Glass njupuk langkah luwih dhisik nalika sinau warta kasebut.Kita nyoba kanggo ngandhani klien kita dening sembarang kontak kasedhiya."Yen sampeyan duwe rencana tuku bubar, mangga njupuk langkah sanalika bisa, amarga mundhake biaya pengiriman isih cepet banget", dikirim menyang klien."We tenan nimbang panjaluk urgent pelanggan saka amba, lan nyoba kita paling apik kanggo ngawula lan ndhukung wong tulus.", ngandika dening funder, CEO saka sumringah Kaca Khang Yang.
Wektu kirim: Sep-28-2021